曲轴常见损伤形式是轴颈的磨损、划伤、擦伤、腐蚀、裂纹、弯曲、扭曲、折断及组合式曲轴套合处的滑移等，曲轴是发动机的主要运动机件装配的基础，曲轴的安装质量，对活塞连杆等发动机主要机件的位置有较大的影响；曲轴受力情况复杂，如果装配达不到要求，不仅影响曲轴自身的使用寿命，同时也影响发动机其它机件的使用寿命。...

气门外观检查A通过摇臂驱动1;顶杆2;挺柱B通过筒式挺柱直接驱动2;挺柱3;凸轮轴检测的内容有：气门杆端部和锁夹槽有无磨损。检查气门锥面和顶部边沿有无麻坑、沟槽或烧蚀和积炭存在。检查气门杆有无弯曲。;气门尺寸测量测量尺寸：(1)气门长度(2)气门杆外径(3)气门头边缘厚度;气门座检查：(1)在气门表...

凸轮轴与轴瓦配合间隙检测（1）把塑料测隙条依轴线方向放在轴颈顶上。（2）测量间隙时不要转动凸轮轴。（3）安装凸轮轴盖。按顺序拧紧，并拧至规定的力矩值。（4）拆卸凸轮轴盖。（5）通过测量间隙条的厚度来测量配合间隙。凸轮轴径向跳动检测凸轮轴凸角高度检测凸轮轴轴径检测注意：从水平与垂直两个方向进行测量...

发动机活塞有铝合金活塞，也有铸铁活塞，还有钢活塞或者组合活塞。因为活塞在高温、高压、高速、润滑不良的环境下工作，所以需要有足够的强度、刚度、导热性好、耐高温、高压、腐蚀等，所以活塞一般是金属材料做的。活塞是汽车的关键零部件，主要由顶部，头部和裙部组成。活塞可以用铁合金或铝合金制造。铁合金铸造的活塞耐...

气缸漏气量的检测采用气缸漏气量检测仪进行，检测的基本原理是利用充入气缸的压缩空气，用压力表检测活塞处于压缩终了上止点时气缸内压力的变化情况，来表征整个气缸组的密封性。即不仅表征气缸活塞摩擦副的密封性，还能表征进排气门、气缸衬垫、气缸盖及气缸的密封性。发动机气缸漏气量检测方法：活塞在上止点从燃烧室通入...

1．活塞销的功用及工作条件活塞销用来连接活塞和连杆，并将活塞承受的力传给连杆或相反。活塞销在高温条件下承受很大的周期性冲击负荷，且由于活塞销在销孔内摆动角度不大，难以形成润滑油膜，因此润滑条件较差。为此活塞销必须有足够的刚度、强度和耐磨性，质量尽可能小，销与销孔应该有适当的配合间隙和良好的表面质量...

此种控制电路可根据发动机转速和负荷的变化，通过油泵继电器改变燃油泵供电线路，从而控制燃油泵工作转速。与油泵开关控制的燃油泵控制电路类似，点火开关接通后即通过主继电器将开路继电器的+B端子与电源接通，启动时开路继电器中的L1线圈通电，发动机正常运转时，ECU中的晶体管VT导通，开路继电器中的L2线圈通...

起动系统的控制电路是以来自蓄电池的小电流控制起动机电路中的大电流传，为起动机拖转发动机起动提供动力。起动系统控制电路的主要部件由：点火开关和电磁开关（电磁铁或继电器）组成。起动系统电路有两种形式，一种是不带起动继电器起动电路，另一种是带起动继电器起动电路。起动系统控制电路主要部件1、点火开关点火开关...

检修发动机的动力性、经济性及尾气排放等方面的故障时，应先进行全面检查，再进行具体系统、线路和元件的测试，这种诊断程序可以有效地确定故障的具体原因。如果不依照合理的顺序进行故障诊断，只是贪图方便走捷径的话，常常导致找不出故障原因，反而浪费更多的财力、人力。许多不同的部件和系统的故障引起类似的症状，某种...

汽车火花塞用久了一般都会产生积碳，火花塞积碳过多，在燃油湿润后，相当于火花塞电极开并分路电阻，造成火花塞漏电不能工作。那么火花塞积碳了怎么办呢，下面我们一起来解决发动机的火花塞积碳问题。火花塞积碳的现象一般火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增...

现代汽车发动机管理系统是一个精密而复杂的系统，一旦出现故障，其原因可能出自系统本身，也有可能出自系统外其他部分，因此故障的诊断较为困难。所以，对现代车辆进行故障诊断时必须采取系统化工作步骤，这样的好处有：·避免采用错误的检查方法，·节省时间，·节约成本。发动机故障诊断的基本原则可概括为以下几点。（1...

1.有分电器微机控制点火系统的组成有分电器微机控制点火系统一般由传感器、微机控制器、点火执行器等组成。发动机点火系统的结构不尽相同，但其工作原理相似。奥迪200型汽车五缸涡轮增压发动机微机控制点火系统结构，其主要组成部分及作用如下：...

分电器分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。1.断电器断电器的功用是周期地接通和切断点火线圈初级绕组的电路，使初级电流和点火线圈铁心中的磁通发生变化，以便在点火线圈的次级绕组中产生高压电。断电器是由一对钨质的触点和断电器凸轮组成的。断电器凸轮的凸棱数与发动机气缸数相等。凸轮轴通...

;;;;;;;;通常发动机缸垫上标有TOP/FRONT（上/前）的标记。对于V型发动机的缸垫通常还会有左右之分，在气缸垫上会有LEFT/RIGHT(左/右)的标记。安装气缸盖垫片以前，清洁气缸盖下部和气缸体上部，清洁螺栓孔和清除任何油污或者湿气。然后按照正确的方向将垫片定位，然后安装在气缸体上。;注...

气缸体裂纹检测磁性荧光探伤与磁力探伤的工作原理相同，区别在于前者将铁粉加在荧光液里。当受测零件上生成磁场后，将铁粉荧光液喷在零件上。在黑光灯下查看时，裂纹将显现为鲜艳的白色亮条。染色渗透剂多用于查找铝制件（铝缸盖、铝缸体及铝歧管）中的裂纹，也可以用于不能使用磁力探伤的铸铁件。气缸体翘曲检测缸体表面不...

发动机噪音产生的主要部发动机异响产生的主要部位：气缸盖运动部件产生的噪音。主要由位于气缸盖上的运动部件产生，如配气机构正时皮带/链条噪音。由于正时皮带/链条太紧或太松时都有可能产生噪音。泵的噪音。发动机泵的噪音有水泵和油泵两种。缸体内部噪音。主要有活塞销响、活塞敲缸、连杆敲击和主轴承响等。气缸盖部位...

发动机装配前润滑在发动机机件检修完毕后，装配前一定要先做润滑。在发动机重新装配后开始运行的前几分钟内，系统压力还没上来、油道内尚未充满机油，润滑系统提供的润滑作用可能会不足。因此，各机件在安装入位前一定要用机油或认可的发动机翻新用润滑剂加以润滑。这可以防止发动机在润滑系统压力充分建立之前受到磨损。曲...

汽缸活塞组的一些零件磨损、活塞环弹性下降或粘结均会使密封性下降，工作介质和燃气将从不密封处窜入曲轴箱，窜入曲轴箱的气体量越大，表示该组汽缸与活塞、活塞环间的密封性下降越厉害。据有关资料介绍，曲轴箱窜气量随使用时间的增加其变化率也加大。国外新的发动机曲轴箱窜气量约为15～20L/min，而磨损的发动机...