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  • 安全气囊警告灯高频率闪烁故障原因

    安全气囊警告灯高频率闪烁故障原因

    若安全气囊警告灯工作不正常(正常工作:每秒闪烁1次,并且在将点火开关接通后闪烁6次)以及以不正常的速率(每秒闪烁3~4次)进行闪烁,则是因为SDM内部诊断故障回路发生故障而不能显示故障码,必须更换SDM,并要重新进行安全气囊故障诊断系统检查。...

    2022-06-25 03:50:11
  • 安全气囊警告灯不亮检查流程(图)

    安全气囊警告灯不亮检查流程(图)

    安全气囊灯一直都不亮是什么原因,大家可以按照下面的检查流程检查看看...

    2022-06-25 03:50:17
  • 安全气囊警告灯常亮故障检查

    安全气囊警告灯常亮故障检查

    安全气囊警告灯电路1—接蓄电池正极;2—点火开关;3—熔丝盒内的点火线圈组合仪表熔丝;4—组合仪表上的安全气囊警告灯;5—SDM;6—安全气囊熔丝盒内的安全气囊熔丝;7—接至DLC;8—接至ECM、ICM以及ABS控制器安全气囊警告灯常亮的检查步骤(流程图)...

    2022-06-25 03:49:35
  • 安全气囊诊断流程(图)

    安全气囊诊断流程(图)

    安全气囊诊断流程(图)注意:通过Tech-1执行“清除故障码”指令会清除所有故障码,因此维修之前应先读取故障码。...

    2022-06-25 03:49:59
  • 等速万向节有哪些形式 等速万向节(球笼)类型及原理介绍

    等速万向节有哪些形式 等速万向节(球笼)类型及原理介绍

    等速万向节保证万向节在工作过程中,其传力点永远位于两轴交点的平分面上,如图4.11所示的是等速万向节的工作原理图。两个大小相同的锥齿轮的接触点P位于两齿轮轴线交角"的平分面上,由P点到两轴的垂直距离都等于r,P点处两齿轮的圆周速度是相等的,因此两个齿轮旋转的角速度也相等。若万向节的传力点在其交角变化...

    2022-06-24 23:46:57
  • 汽车底盘电控系统的基本组成

    汽车底盘电控系统的基本组成

    汽车底盘电控系统主要由信号输入装置、电子控制单元(ECU)和执行器等组成。一、信号输入装置信号输入装置包括各种传感器和开关。车用传感器的类型和功能,见表1-2。输入信号主要是由传感器或开关产生的电信号。通常,输入计算机的信号都为电压信号,电压信号分模拟信号和数字信号,见图1-1。模拟信号是指在给定范...

    2022-06-24 23:46:33
  • 汽车底盘电控系统的组成及功能作用(图解)

    汽车底盘电控系统的组成及功能作用(图解)

    现代汽车底盘采用了大量的电控装置,增加了许多新功能,使汽车驾驶更加简单方便,乘坐更加舒适、安全。下面为汽车维修网小编整理的汽车底盘电控系统的组成系统和其控制功能作用,大家感兴趣的话可以了解一下防抱死制动系统(ABS)确保在紧急制动、易打滑路面及制动时方向的稳定性、操纵的可靠性和制动时的安全性驱动防滑...

    2022-06-24 23:46:57
  • 车轮定位的参数

    车轮定位的参数

    为了保证汽车直线行驶的稳定性和操纵的轻便性,减少轮胎和其他机件的磨损,转向轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置关系,这种安装位置关系称为转向车轮定位,也称前轮定位。转向车轮定位包括前轮外倾、主销后倾、主销内倾及前束四个参数。...

    2022-06-24 23:46:21
  • 减速器的类型和构造原理及装配调整​方法

    减速器的类型和构造原理及装配调整​方法

    主减速器的作用主减速器将输人转速降低并相应增大输人转矩,还可以改变转矩的方向,满足车辆行驶要。减速器的类型根据不同的使用要求,主减速器有不同的结构型式。按齿轮传动副的数目分有单级式和双级式。目前,汽车、小型客车、轻型和中型货车一般采用单级式主减速器;大型和重型货车不仅要求较大的主减速比,而且要求较大...

    2022-06-24 23:47:27
  • 汽车驱动桥概述

    汽车驱动桥概述

    驱动桥是传动系最后一个总成,是汽车底盘总成中非常重要的组成之一。下面简单介绍一下驱动桥类型、功用和组成驱动桥功用驱动桥将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动轮,并实现减速增扭,改变转矩传递方向,保证内、外侧车轮以不同转速实现车辆的转向,满足汽车行驶需要。驱动桥类型根据驱动...

    2022-06-24 23:47:21
  • 传动轴的布置型式和结构

    传动轴的布置型式和结构

    因驱动桥与车架是弹性连接的,故采用十字轴式万向节所组成的万向传动装置不可能在任何情况下都保证等速传动,所以用到了传动轴。万向传动轴的功用汽车发动机是固定在车架(大梁)上的,动力输出的轴对车架的位置是固定的,而汽车的驱动车轮固定在轴上,为了减震,车轴是通过弹簧支架再固定在车架(大梁)上的,汽车通过不平...

    2022-06-24 23:47:03
  • 万向节概述

    万向节概述

    万向节即万向接头,英文名称universaljoint。万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而...

    2022-06-24 23:46:45
  • 车轮定位检测的基本流程

    车轮定位检测的基本流程

    汽车车轮定位的检测有静态检测法和动态检测法两种类型。静态检测法是在汽车停止的状态下,使用测量仪器对车轮定位进行几何角度的测量。动态检测是在汽车以一定车速行驶的状态下,用测量仪器检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮测滑量。动态检测的内容和方法将在本书第四章“汽车侧滑的检测与调整”中讲述。(一)静态...

    2022-06-24 23:46:27
  • 车轮定位的基本原理 车轮定位的项目有哪些

    车轮定位的基本原理 车轮定位的项目有哪些

    驾驶员转动转向盘,便可使汽车按所需的方向行驶。但是,如果在直路上行驶时,驾驶员要靠不停地操作转向盘,才能保持车辆直线行驶,或者在转弯时,要用很大的力度,才能使车辆转向,则驾驶员要消耗很大体力和承受很大精神压力。为解决这个问题,同时也为防止车胎过早磨损,车轮根据一定要求,按一定的角度安装在车身(或底盘...

    2022-06-24 23:46:15
  • 火花塞热值怎样看详解

    火花塞作为发动机点火系统的关键部件,起着至关重要的作用。没有火花塞,混合气就无法点燃,发动机也跟本无法运转。火花塞的性能,对发动机的运转有着直接的影响。火花塞也是属于耗材之一,是需要定期更换的。在我们更换火花塞的时候,很多人只是关注火花塞的材料,或者极数,但对于火花塞热值估计很少有人关心。很多人知道...

    2022-06-24 16:39:28
  • 宇通客车上坡时发动机冷却液温度过高

    采用玉柴YC6G270-30高压共轨柴油发动机的宇通ZK6107HF客车。   故障现象:该车在平路上行驶时正常,但上坡时发动机冷却液温度过高,发动机动力变差,油耗增加。   检查分析首先利用车载故障自诊断系统读取故障代码,没有故障代码储存,初步判断故障可能不在电控部分,在机械部分的可能性较大。经过...

    2022-06-24 16:39:16
  • 丰田普瑞维亚商务车无法熄火

    行驶里程约10万km,车型为ACR50L,搭载2AZ发动机的2010年丰田普瑞维亚商务车。用户反映该车无法熄火。   检查分析:维修人员观察确认,该车装备了一键启动系统。关闭点火开关后,发动机继续运转,仪表板仍然工作,只是音响关闭了。   对上述现象分析后认为,仪表电源不关闭,发动机不停机,说明仪表...

    2022-06-24 16:44:40
  • 奥迪A5轿车加速不顺畅

    行驶里程约9万km,搭载CAE发动机,匹配0BK型自动变速器的2011年奥迪A5轿车。用户反映:该车加速不顺畅。  检查分析:维修人员用VAS5052A进行引导性故障检测,查询故障为油箱通量不正确,提示更换炭罐电磁阀。更换电磁阀后,故障依然存在。  接下来进一步对活性炭罐及燃油箱的功能进行校验。此时...

    2022-06-24 16:44:22
  • 雪佛兰赛欧轿车怠速波动检修

    一辆行驶里程约10万km的2010年雪佛兰赛欧轿车。用户反映:该车怠速波动。   检查分析:维修人员试车,发现该车怠速波动异常明显。用GDS2检测,发现节气门开度过大。仔细体会发动机的运转情况,发现当发动机转速过低时,明显感到动力不足并出现抖动。此时发动机控制单元控制怠速升高,但很快又降了下来,如此...

    2022-06-24 16:40:58
  • 北京现代索纳塔车发动机无法熄火

      一辆行驶里程约15万km的2007年北京现代索纳塔2.0L轿车。车主反映:该车最初的故障是启动无法着车,在其他修理厂检查发现发动机舱内接线盒中的27号熔丝(10A)熔断,更换后又被熔断,反复熔断多次后维修人员更换了20A的熔丝,熔丝更换后虽然没有再熔断,车辆也能顺利启动着车,但是却出现了发动机无...

    2022-06-24 16:40:40