威朗和英朗哪个底盘高？威朗的最小离地间隙是多少？威朗和速腾哪个底盘更低？

你问这个干嘛，车展见过实车，威朗确实漂亮，内外都比速腾好，外观上

朗逸的底盘最高，老桑塔纳生产线改装的，肯定底盘高，底盘高牺牲高速稳定性

朗就是新英朗，现在名字叫新英朗的那个，只是以前的凯越。理论上英朗肯定是比老底盘的凯越要好。但因为别克用干式双离合变速箱，轿跑外形，最后起步慢的和五菱宏光一样要13秒以上，玛德这车上街是真丢人。现在的新英朗还是A级车，价钱还差不多，这怎么见人？你如果对发动机都不在意的话，那为啥要买车呢，买个老年代步车不很好嘛，上路交警都不管的，百米加速能快到8秒以内，纯粹加大车重耗油。而A级车在你后排需要坐3个人的时候明显是会挤的。后备箱什么的更不要说，威朗是A+级，空间明显要大很多。现在A+级车的空间和很多老的B级车是差不多的，如果后排不怎么坐人的话，这个空间都算是多余了，你买个同级别的车能慢出去一条街。今年新出的思域。综上所述，我觉得你买个1.5L英朗相对合适点。他们这个发动机是给五菱宏光用的，说起来有点漏比，但是给A级小车用自己开足够了。至于低配的1.5L威朗就算了，他车重更大，底盘更低，导致这两个车的自动挡都不怎么样

您好！威朗大一点。威朗是120mm，新英朗101mm希望能对您有所帮助

最近同事又在抱怨他那台双离合版本的嘉年华：低速抖动，抖动，抖动。所以咱老百姓选车，还是尽量避开双离合吧。英朗与威朗，1.5L自然吸气搭配的都是6AT，涡轮增压车型匹配的都是7速双离合。考虑到题主15万的预算以及威朗实际终端的巨大优惠，所以我们选择的车型分别是：
英朗1.5L+6AT动力组合的高配版本—2017款15N自动豪华型，指导价是13.69万元，目前终端有3万元左右的优惠。威朗1.5L+6AT动力组合的次低配版本—2017款15S自动领先型，指导价是15.49万元，目前终端也有3万元左右的优惠，所以实际落地价也符合题主15万内预算的要求。1、尺寸对比
两者虽然同属紧凑型车，但威朗定位更高，所以尺寸、轴距全面碾压英朗。2、动力对比
两者都是搭载的是1.5L自然吸气版本，参数上威朗稍高一点，但威朗的整备质量也要比英朗重了40KG，所以实际表现相差无几。3、油耗对比
油耗方面，英朗得益于车重更轻，所以油耗略好。4、配置对比
定位更高的威朗在配置上还是占有优势。5、新车百车故障数
新车百车故障数，是衡量汽车可靠性的重要指标，紧凑型车的平均值是303。英朗的新车百车故障数是353，高于平均值。威朗的新车百车故障数是285，低于平均值。总结：
英朗的优势在于价格更低、油耗更低。威朗的优势在于空间更大、配置更丰富、可靠性更高、乘坐更舒适。