威朗和速腾哪个底盘高?威朗的最小离地间隙是多少?威朗和速腾哪个底盘更低?

问题描述:

威朗和速腾哪个底盘高?威朗的最小离地间隙是多少?威朗和速腾哪个底盘更低?

前者感觉更好一些,底盘很好,性价比高,油耗也不大!

威朗:后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架结构速腾:非独立后悬,断轴之后改了福克斯:四轮独立后悬以前福克斯威朗好些,速腾现在改善了

你问这个干嘛,车展见过实车,威朗确实漂亮,内外都比速腾好,外观上

从市场定价来看,大众速腾的市场价格略低于威朗的价格,历经多次改款,产品不管从外观还是配置,都日趋走向成熟,市场优惠力度也较大。别克威朗在车身尺寸上全面优于大众速腾,动力参数上,威朗由于采用的1.5T发动机排量更大,在最大功率方面有一定优势,而扭矩方面两车处在同一水平。悬架方面,威朗和速腾采用了麦弗逊式前悬架,后悬架威朗是采用的是扭力梁加瓦特连杆的非独立悬架,而速腾采用的是多连杆独立悬架。别克威朗在车身尺寸和配置上都要比速腾具有一定的优势,当然价格也更高,已经达到中型车的价格区间,走的是高端豪华的路线,迎合的是预算充足,对舒适性和配置有较高要求的消费者。而速腾在做工和用料方面跟威朗不相伯仲,相对而言更加偏向驾驶性能和实用性,配置上主要是在电子辅助系统方面跟威朗有差距,但价格上也比威朗低1.41万元,而已有的配置已经完全能满足日常用车需求,从性价比的方面考虑,速腾无疑更具吸引力。

速腾的高