液力耦合器

液力耦合器的结构和工作原理


液力耦合器的结构
  液力耦合器主要由泵轮、涡轮和耦合器外壳等部件组成 。其中泵轮与发动机 曲轴相连,涡轮与从动轴相连,泵轮和涡轮之间没有机械连接关系,二者之间靠液体流动来传递动力。

液力耦合器

液力耦合器的工作原理

液力耦合器的工作原理 可以用水泵带动水轮机转动、一个风扇通过气流带动另一个风扇转动的原理 加以理解。

采用液力耦合器的优缺点

  1)液力耦合器的优点

  (1)保证汽车平稳起步;

  (2)衰减传动系的扭转振动;

  (3)防止传动系过载;

  (4)显著减少换档次数。

  2)液力耦合器的缺点

  (1)只能传递转矩,不能改变转矩大小;

  (2)不能取代离合器,使传动系统纵向尺寸增加;

  (3)传动效率较低。