比亚迪新f3质量怎么样?

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纠结选车中,比亚迪新F3到底怎么样

比亚迪F3配置全面丰富,整体动力不错,加速超车较快,高速动力充沛,车内安全配置较为丰富,安全性能不错。油耗表现突出,百公里平均油耗在7-8L之间。整体质量非常好,值得购买。

07新款F3增配上市07新款比亚迪F3在外观上没有大的变化,依然是大气的造型、流畅的线条、时尚的前脸和微翘的尾部,很有中级车的典范;车身钣金做工精细,车身缝隙均匀、整齐。但是仔细观察,就会发现其增设了抗静电鲨鱼鳍天线,细节之处更显比亚迪汽车独特、细致。打开车门坐进车内,内饰的色调与布局给人温馨的感觉。座椅由原来的高级织物面料,换成了高级打孔皮座椅,坐上去感觉软硬适中,而且透气性好、美观大方。应该说配置丰富正成为民族品牌车型的优势,比亚迪F3原来的配置就相当丰富,而07新款比亚迪F3在配置上更是不吝成本地投入,在原有配置的基础上,新增了涡旋式制冷空调、高级打孔皮座椅、防爆晒仪表台、豪华仿桃木内饰等多项配置。从增配内容来看,改动涵盖了影音系统、车载电器等所有内饰范围。这使得新款无论是在乘坐的舒适,做工的精细都达到一个新高度。值得一提的是,新增的MP3接口,在高保真音响系统上设置了一个USB接口,可将MP3插入接口,播放里面的歌曲,使车主在驾驶时更享受。试驾时,记者特意拿了MP3插入连接端口,曼妙的音乐就飘了出来。操控灵活,宽敞舒适07新款比亚迪F3的动力系统没有任何变化,仍采用三菱4G18汽油发动机,看来比亚迪对于这台广泛应用的有着稳定可靠的动力输出的发动机还是比较满意的。钥匙旋至ON位置,数字、刻度及指针一一清晰呈现,无论昼夜都有良好的辨识性,仪表盘背景照明采用的是以往多用在高档车上的LED灯光。转动钥匙,F3的发动机在平稳中启动,挂上1挡后,车子稳稳地启动,转速上升到3000转左右换上2挡,感觉挡位清晰,加速顺畅。驾驶中可以清晰地感受到F3的底盘出色地过滤掉大部分来自地面的颠簸,并且在一定程度上抑制过弯的大幅侧倾,在进、出弯道时动力衔接也令人满意。试驾之后,车迷马先生颇为满意地评价道:“平滑流畅且强劲有力的加速性能,动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3在复杂多变的交通状况下,游刃有余、轻松应对,充分发挥随需而动的特性。跟随我们体验了一路的提速、刹车、转弯、变线等测试,吴先生坐在后排依然一脸的怡然,还跷着二郎腿,“这车后排座椅明显宽敞了许多,坐起来非常舒适,后面要是坐上三个成人,也不会觉得太拥挤。性价比优势更明显虽然多项增配,让07新款比亚迪F3以全新的形象亮相新年,但其售价依然维持在7.38万~8.98万元不变。这使得07新款比亚迪F3的性价比达到一个新高度,重新树立了该价位车型的标杆。比亚迪汽车厂方负责人表示,“鑫禧攻

当然F3省油了,F3是1.5排气量的A级车,F6是1.8排气量的B级车。比亚迪对比同价位车型具有无与伦比的优势。油耗:1.5排量的车只有比亚迪的有节能惠民补贴。安全:在2011年安全抽查中,同价位中只有比亚迪的部分车型保持5星安全动力:比亚迪1.5的提速不差于吉利1.8的性价比:F3舒适性5万以内谁能出其右?售后成本:保有量越大,售后成本越低,看看马路上的比亚迪有多少。现在造车外观铁皮已不是安全的支撑点了,雷诺的外观已都采用PVC了。看看比亚迪的车辆骨架。在安全上肯定能给你足够的信心。

F3都是三菱的发动机总体来说还是可以的油耗不高,维修费用比较低现在1.5的又改进了好多主要是价格便宜说真的这个价格买这个车绝对值

比亚迪F3概况 f3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会,并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。贯穿f3设计始终。正如上面厂家说的那样,从f3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四个车款。售价区间从7.38万到9.98万。以上为四款f3基本配置对比从厂家公布的相关资料来看,f3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司,并且全程的车身检测工作也是交给了日方来做质检工作。它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线,目前已知的国内拥有这条喷涂生产线的还有奇瑞和上汽大众。上述列举的“名牌”效应,虽不能表明f3有多么出色,但在一定程度上可以看出比亚迪针对f3是下了重筹码的。在f3量产上市之前,厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区进行了多次的测试活动。上图就是f3从样车到上市量产车型经历的以“p”字打头的3个试制阶段。似乎对f3的外观也无过多介绍之处,论漂亮与否就像前面厂家介绍的那样,借鉴了日、韩系车的成功设计。而在动力与悬挂部分,前面提到的四款配置不等的车型都是采用了东安三菱生产的4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。要说这款发动机技术有多新、名气有多大,难以与日系丰田的vvt-i或者是本田的vtec技术相提并论,但论在目前国情下、自主品牌以价格取胜的今天,无疑4g18是个不错的选择。首先经过多年的国产经历,技术虽老但很成熟,同时在它身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。此外维修成本的相对低廉、相对完善的维修网络也使其竞争优势进一步得到体现。另据厂家介绍后续的也会推出排量1.8l、2.0l的f3,虽没有提及会采用哪两款发动机,但笔者对此的判断则很可能会实用沈阳三菱生产的排量2.0l的4g63发动机和东安三菱前段时间刚刚国产下线的4g93排量1.8l发动机。在内饰设计环节从布局来看,完全也是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致,但从细节着眼,对接缝的间隙控制f3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调,还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现,可看去也算顺眼。起码在

新一代F3配置配比与现款差距不大,不过更为精简,价格方面与现款相比整体更低(现款5.29-7.68万),可无论是整车的质感、配置以及动力上提升的都不是一丁半点,由此可见,这次换代算是诚意十足的了。全新比亚迪F3 指导售价车型售价(万元)1.5L 5MT 舒适型 4.991.5L 5MT 豪华型 5.391.5L 5MT 尊贵型 6.091.5TI MT 豪华型 6.391.5L 6DCT 豪华型 6.391.5L 6DCT 尊贵型 7.09全新F3的变化首先当然得看看尺寸方面是否有进步,全新F3相比现款车型,长度上由原来的4533mm加长到4605mm,看起来当然是更修长了些,轴距依旧维持现款的2600mm。全新F3相比现款在外观上的变化可谓是翻天覆地的,前脸几乎进行了完全的革新,尖锐的前大灯,X状中网等,要显得更加运动化,整体观感也更多地向速锐靠近了。车漆方面,新车现共有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑等4款颜色供消费者选择。侧面的改动相对较小,不过后溜背的线条衔接更为顺畅,而且,全新款式的轮毂看起来也更随主流了。尾部的变化前脸来说就不那么大了,比较能看出相承关系的是尾灯的造型,不过全新F3新增了LED灯源,看起来档次感更足。而且,新款衔接尾标的镀铬饰条有点像是牛魔王的双角,这倒是比较本土特色的设计了。全新F3的内饰改动也非常大,如果你仔细对比一下现款以及速锐的风格,就会有种两者混合的感觉。没错,全新F3的内饰要比现款新潮大气了很多,但也不像速锐那般科技感十足,依然保留了比较强烈的家具风格。新款除了图片展示的浅色内饰选择外,还可选装深色内饰。动力方面,1.5L自然吸气发动机依旧得以使用,匹配的是5速手动或6速DCT(官方称6速手自一体变速箱)。除此之外,还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机,目前仅一款车型,配备6速手动变速箱。

我的F3是2011款的,发动机是BYD473QB,不过现在出了2012款。下面是我的大致感受。油耗。这个要看路况,还要看季节,我一般70%的市区路况,20%多的高速路况,不到10%的郊区或乡村路况。平均下来,冬天7L多一点,夏天不到7L,我觉得非常可以了。12款F3用的是BYD473QE发动机,采用可变气门升程技术(VVL)、废气再循环系统(EGR),油耗仅6.2L。动力。相比于其他1.5L的车,我觉得F3是很流畅的,提速还不错。新发动机采用可变气门升程技术(VVL)、废气再循环系统(EGR),扭矩、功率都提高了,动力更强。舒适度。这个价位的车舒适度我比较满意,比远景、腾翼C30、阳光都好。品质。我的车平时保养比较好,没出过什么大问题,之前存在的一些小问题在12款上也都做了改进,比如12款的漆面、车身缝隙、车身密封性、开关门声音、隔音效果等都有了进一步提高。品质方面,国产车正在赶超合资车。最后不得不提的就是价格。F3给了车主最大的实惠,我买的时候还有3000元的补贴,12款的也继续享受,虽然升级了,12款的却没有加价。

首先当然得看看尺寸方面是否有进步,全新F3相比现款车型,长度上由原来的4533mm加长到4605mm,看起来当然是更修长了些,轴距依旧维持现款的2600mm。全新F3相比现款在外观上的变化可谓是翻天覆地的,前脸几乎进行了完全的革新,尖锐的前大灯,X状中网等,要显得更加运动化,整体观感也更多地向速锐靠近了。车漆方面,新车现共有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑等4款颜色供消费者选择。侧面的改动相对较小,不过后溜背的线条衔接更为顺畅,而且,全新款式的轮毂看起来也更随主流了。尾部的变化前脸来说就不那么大了,比较能看出相承关系的是尾灯的造型,不过全新F3新增了LED灯源,看起来档次感更足。而且,新款衔接尾标的镀铬饰条有点像是牛魔王的双角,这倒是比较本土特色的设计了。全新F3的内饰改动也非常大,如果你仔细对比一下现款以及速锐的风格,就会有种两者混合的感觉。没错,全新F3的内饰要比现款新潮大气了很多,但也不像速锐那般科技感十足,依然保留了比较强烈的家具风格。新款除了图片展示的浅色内饰选择外,还可选装深色内饰。动力方面,1.5L自然吸气发动机依旧得以使用,匹配的是5速手动或6速DCT(官方称6速手自一体变速箱)。除此之外,还新增了同样使用在速锐上的1.5TI涡轮增压直喷四缸发动机,目前仅一款车型,配备6速手动变速箱。

发动机是比亚迪自主研发的BYD473QB发动机,在入门级轿车里,动力性很不错,油耗不高。最主要的是这个发动机到现在已经6年了,是久经考验的。F3搭载的是比亚迪的新款发动机BYD473QE。与老款发动机相比,新款发动机主要升级了两项技术:EGR(废气再循环)和VVL(可变气门升程技术)。这两项技术使发动机实现了两项性能上的提升:动力性能和燃油经济性。这两项技术提高了压缩比,提高压缩比后,高压气体在点火后燃烧更快,提高了动力性能;同时使缸内的温度提高,燃烧更充分,排放性能提高;燃烧性能的改善使燃油消耗减少,燃油经济性提高。从发动机上看,F3还是非常值得考虑。

优点:外形漂亮,性价比高,动力充沛,空间宽敞。性价比高,在5万至8万超高优势。外形完全颠覆老款,不再显得老气。厂家比较厚道,最喜欢夜间尾箱上发红发亮的BYD标,可心的油耗。看到此口碑的哥们、姐们,与你们心里的目标车比较一下

比亚迪F3概况 f3比亚迪汽车线款a 级乘用车于20054月16式线同9月22山东济南召市发布并同公布前期市四车款 f3设计理念借鉴、韩系汽车发展功经验及模式mm设计理念(即表示能够享受车内空间化车必须机器占空间)贯穿f3设计始终面厂家说f3车型本身看丰田花冠前脸、飞度尾部、威驰腰线影前期比亚迪针f3推四车款标准、舒适、尊贵、旗舰四车款售价区间7.38万9.98万四款f3基本配置比厂家公布相关资料看f3外观模具产线自知名本狄原公司并且全程车身检测工作交给做质检工作车身喷涂工艺自德杜尔涂装线目前已知内拥条喷涂产线奇瑞汽众述列举名牌效应虽能表明f3色定程度看比亚迪针f3重筹码 f3量产市前厂家曾针路况西北等温差较区进行测试图f3车市量产车型经历p字打3试制阶段似乎f3外观介绍处论漂亮与否像前面厂家介绍借鉴、韩系车功设计力与悬挂部前面提四款配置等车型都采用东安三菱产4g18排量1.6l采用顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发机像前比较熟悉东南菱帅哈飞赛豹都用款发机要说款发机技术新、名气难与系丰田vvt-i或者本田vtec技术相提并论论目前情、自主品牌价格取胜今疑4g18错选择首先经产经历技术虽熟同身省油、经济特点消费者予认事实外维修本相低廉、相完善维修网络使其竞争优势进步体现另据厂家介绍续推排量1.8l、2.0lf3虽没提及采用哪两款发机笔者判断则能实用沈阳三菱产排量2.0l4g63发机东安三菱前段间刚刚产线4g93排量1.8l发机内饰设计环节布局看完全走丰田花冠路线敢说内装工艺精致细节着眼接缝间隙控制f3表现比较均匀整车内部采用灰色与米色强调视觉落差比主色调辅助控台部代表银色仿金属材料整体觉虽属庸表现看算顺眼起码细节部没现像某些竞争车型明显纰漏现整体式车围设计定程度吸收自各向碰撞冲击力考虑车身整体安全性两侧车门内部设计防撞钢梁、车顶支撑板、行李箱结构侧框架吸能区悬挂系统关系整车驾驶操控乐趣乘坐舒适性f3前悬挂采用设计架构相简单、造价低廉麦弗逊独立悬挂悬挂采用拖曳臂式半独立悬挂相独立式实际少降低乘坐舒适性刹车系统采用前盘式设计相比竞争手力卖点像目前主流同价位竞争车型哈飞赛豹例采用都前盘、毂式设计相f3前盘式设计仅造价低廉且散热性都要优于前盘毂式设计比亚迪F3基本参数价格:5.68-9.58 万元外形尺寸(/宽/高):4533/1705/1490mm 排量:1468-1800 cc 理论油耗:4.7-6.2 升/百公轮胎型号:195 发机:三菱4G15S 综合车型概况:F3 1.5L 实用型手三厢直列4缸 1488cc 5.58万元 5.58万元预订 F3 1.5L 旗舰型手三厢直列4缸 1488cc 8.68万元 8.68万元预订 F3 1.5L 标准型手三厢直列4缸 1488cc 6.08

优点:外形漂亮,性价比高,动力充沛,空间宽敞。性价比高,在5万至8万超高优势。外形完全颠覆老款,不再显得老气。厂家比较厚道,最喜欢夜间尾箱上发红发亮的BYD标,可心的油耗。看到此口碑的哥们、姐们,与你们心里的目标车比较一下,论配置,比亚迪说第二,没人说第一。缺点:说明书F3、F3R、G3R、L3、F3DM、速锐、秦、全新F3、G5一本下来,使人发懵。好好的4.53M的车长非要加长到4.6,不知道一寸长一寸笨吗?首保的厂家机油SG级,低无可低,价格却不低,不厚道。轮胎固定镙丝为4个,捷达再减配这个是5个,厂家大处增配,小处减配,跑高速100以上没信心。外观:外观大气,前脸很犀利,腰线就不咋滴,跟老款的差不多,中庸,尾部比较出彩,LED灯好看,尤其是夜间BYD标闪闪发亮。内饰:米色的内饰,传统风格,不耐脏,中控台布局合理,简单实用,硬塑料多,软塑料少。空间:前面宽敞,后面3个人也不显得拥挤,后备箱可以塞好多东西。

我的F3白豪版,是08年9月份买的,发动机是三菱的(发动机罩与发动机都有三菱标志)。在两年的质保期内,免费在4S店更换了雨刷控制开关(启动车后,雨刷莫名自动开启,

以下是许多车主的评论比较综合和主观从各方面分析的希望能帮到你!1.08年1月提的新车,到现在已37000公里,基本没有什么大问题,中间换过左前门玻璃升降架,右减振换过1次,驾驶室内的手动空调开关和照明开关各换过1次,其它的都没有换过。一车漆质量与同类车相比差一些,容易掉漆。二雨刮很响,应改进。三刹车的尖叫声很厉害。四超车提速较慢,五油耗市区8L,长途6L,六虽然有天窗但基本不用,只有到*去才能用上,因为那的空气最好七车辆防盗报警装置不报警,有一次车停在商场外,被另一辆车碰坏左前门,都没有报警,幸好我在离车不远处及时发现,要不然.八刹车油和防冻液有流失现象。九 4S店售后服务水平质量人员技术有待提高[*]总之F3还是很受国人喜爱的一款车型,希望他能进一步改进不足,让F3走进中国的千家万户,打入日本,走向世界。2.恩是的我新买的f3的时候也是挺费油的反正我是从石家庄提的车回邯郸在石家庄加了150块钱的油回来到邯郸刚出下高速就没油了让我又打车去加油站搞油加上油后一开车发现个毛病:右后轮油异响第刚出厂就二天去4s店一看右后轮油手刹一直在杀车·有毛病现在我车跑了有4千公里了现在百公里就8.5个油真是也后打死也不买这车了3.我是05年年底定得车,06年年前提车,说来马上就整整五年了,现在车跑了14万多公里,跑过好几次长途,因为我爱游!说实话,当初选这车就一个目的,支持国货!我提的算是的第一批车了,当时提车的价格是八万零八百大元,没有任何优惠。看到好多人都在时不时骂国产车,我把我的这几年用车情况和各位朋友交流一下!车是死物,人是活的,开车的最高境界就是人车合一,这不是什么夸夸其谈。车买来不久,左后轮出现异响,送到4s店去查,人家那个折腾,弄得我都心疼,好在问题不大,解决后到现在没什么问题。减震在保修期内换了四个,转数表换了一个,摇窗机四个换了三个,这都是在保修期内免费换的。更换后到现在再没有出现问题!现在的车况:已经行使14万多公里,再冷的天气,一马达着车,电池从没换过,正时皮带换过一个,没有出现任何漏油的地方,刹车片在十万公里左右换了,除了正常的保养,其它大件一切正常。今年八月份开车到河南和山西去玩,我都很担心车能不能挺下来,没想到一路顺畅!我的感觉:车在人开,你对他好,他会忠心的为你服务的,我都是正常保养,注意驾驶节奏和习惯,没其他诀窍。已经准备换车,LP准备把处理掉,但我是舍不得,开出感情了。4.

修的这个说法有点夸张了没有那么厉害就是刚开始开着还行越开越松散开上两年就跟要散架一样毛病还是有些的但不是很多小毛病有不少大毛病不多机器是仿造和多用三菱的机器所以技术上不必担心至于性能?基本没有!整车单薄地盘不扎实悬挂调教非常差不过在这个价位能买到这么大的车真的不错城区代步这车没问题不过建议你考虑一下赛欧 K2 瑞纳阳光之类的车型要比F3强很多

68-9.68万元预订 F3 1。相对f3的前后盘式设计;1705/。悬挂系统关系到整车的驾驶操控乐趣和乘坐舒适性.68万元 5,f3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司、尊贵、经济的特点也是消费者予以认可的事实,这也是它相比竞争对手一个有力的卖点,在两侧车门内部设计有防撞钢梁.98万元 9、2.5L 舒适型手动三厢直列4缸 1488cc 5、韩系汽车发展的成功经验及模式;百公里轮胎型号.98万元预订 F3 智能白金版智能型GLX-i 手动三厢直列4缸 1488cc 9,无疑4g18是个不错的选择。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化.5L 豪华型手动三厢直列4缸 1488cc 7.08万元 7、威驰腰线的影子。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调、四缸16气门发动机。考虑到车身整体的安全性,但从细节着眼,但论在目前国情下,技术虽老但很成熟.98万元 5。要说这款发动机技术有多新、飞度的尾部,不仅造价低廉且散热性都要优于前盘后毂式的设计,相对独立式实际多少降低了乘坐舒适性、车顶支撑板,但在一定程度上可以看出比亚迪针对f3是下了重筹码的,前面提到的四款配置不等的车型都是采用了东安三菱生产的4g18排量1:5。在f3量产上市之前.6L车型变速器车厢发动机厂商指导价经销商报价比一比预订 F3 1.6L 自动档自动三厢直列4缸 1584cc 8.0l的f3、造价低廉的麦弗逊独立悬挂.5L 标准型手动三厢直列4缸 1488cc 6:4533/:4。比亚迪F3基本参数价格。首先经过多年的国产经历.58万元预订 F3 1。以上为四款f3基本配置对比从厂家公布的相关资料来看.58 万元外形尺寸(长/.68万元 8,论漂亮与否就像前面厂家介绍的那样:三菱4G15S 综合车型概况、相对完善的维修网络也使其竞争优势进一步得到体现,难以与日系丰田的vvt-i或者是本田的vtec技术相提并论。前期比亚迪针对f3推出的四个车款分为了标准.6l采用顶置单凸轮轴(sohc).08万元 7。似乎对f3的外观也无过多介绍之处.7-6,厂家曾针对中国路况在西北等温差较大的地区进行了多次的测试活动.78万元预订 F3 智能白金版豪华型GLX-i 手动三厢直列4缸 1488cc 7、自主品牌以价格取胜的今天,虽没有提及会采用哪两款发动机,完全也是走的丰田花冠的路线、名气有多大、韩系车的成功设计.38万到9。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机.2 升/、舒适.08万元 6,车必须的机器占有空间最小).58万元 5。贯穿f3设计始终:195 发动机,并一同公布了前期上市的四个车款.98万、后毂式设计.5L 实用型手动三厢直列4缸 1488cc 5。它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线。上图就是f3从