凯越换完火花塞油耗高了一个左右
问题描述：
换完火花塞油耗从7。5涨到了8。6哪的问题？火花塞？
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我回复在14楼的，现在把图片补上
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我135公里，一格油了，这次加油之前还有半格，按一格油15升算，每升6.4元，135公里，90元了，135公里15个油，这样算不对吧？
答
油耗我是没有变化，就是抖动。之前看了很多资料也说这个3144热值什么数据都符合，间隙也不用调。依金火花塞可以跑六万公里不用换。结果感觉不太适合，我自己换的，后来又拆出来看了一下再重新安装，都是一样的。有人说要做初始化，就怕电瓶正负极线断开了，再重新接上等等，所有的结果还是一样的。所以原厂的就够用了，跑个四万多应该问题不大，又便宜又好用。
答
用用看油耗会不会回去不行再换原厂的了
答
建议用原厂的，我换了NGK3144，就是论坛里大多数人推荐的。换完之后D档怠速抖动得厉害。不过现在一年过去了，一下又不抖了。300块钱的火花塞未必有原厂的适合。原厂冠军火花塞，京东80块四个，跑个四万公里没问题。我过几天打算买个原厂的来自己换，这个非常好换，也不脏。
答
质量应该没啥问题，应该是型号的原因吧，火花塞本身比较便宜，随便100以上的应该都没问题。
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火花塞不匹配！这些配件三五年换一次不如ssss换！之后像三五年换一次的最好ssss！贵点保真！
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我国产的火花塞9块9一个，挺好的。
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用不用扭力扳手无所谓，我的凯越气门室垫渗油的那段时间自己经常检查火花塞，没用过扭力，只要上紧的时候感觉快要拧不动的时候再紧上1/4圈就行。
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某虎买的应该没问题安装时见他没用扭力扳手？
答
新火花塞跟原厂火花塞参数相同吗？特别是点火间距。点火间距过大容易造成油耗高。
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火炬牌铱金
答
换的NGK次的
答
换好点的，我也换了一套国产的，现在油耗升了，启动有一点困难
答
火花塞有问题