麦弗逊式独立悬架的特点是什么

麦弗逊式独立悬架的特点是什么

其由螺旋弹簧、减振器、A字形下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。麦弗逊式独立悬架的物理结构为支柱式减震器兼作主销,承受来自于车身抖动和地面冲击的上下预应力,转向节则沿着主销转动;此外,其主销可摆动,特点是主销和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化,且前轮定位变化小,拥有良好的行驶平稳性。从构造图中可以看出,其构造很简单,而这种简单带来的最大好处就是其质量很轻,并且体积很小,对很多前置发动机前轮驱动的车辆来说,车头大部分空间都要来布置横置发动机以及变速箱,留给悬架的空间并不大,因此小体积的麦佛逊悬架体积小质量轻的优势就会表现的非常明显。

以下就是麦弗逊式独立悬架的特点:

1、麦弗逊式独立悬架没有传统的主销实体,转向轴线为上下铰接中心的连线AB(一般与弹性支柱的轴线重合)。当车轮上下跳动时,B点随横摆臂摆动,因而主销轴线AB随之摆动(弹性支柱也摆动),即车轮沿着摆动的主销轴线而运动;

2、麦弗逊式独立悬架结构较简单、布置紧凑,用于前悬架时能增大两前轮内侧的空间,故多用于发动机前置前轮驱动的轿车上;

3、前轮采用麦弗逊式独立悬架时,前轮定位各参数的变化较小,除前束可调整外,其他参数有的车型规定不可调整,有的车型则规定可以调整。