车友们2.0的发动机有谁用的5w-40机油?感受怎么样?

问题描述:

二保了想换5-40机油,有2.0的车友们说说有什么感受,油耗噪音等方面,谢谢各位

4S的油不行;再去4S保养,要5W-30的;那些小工可不管你车适合不适合,油耗高不高,开着没毛病就行。

下次换A1B1体系认证的5W-30试试,有惊喜。咱车发动机源自马自达,运动粘度参数不易太高。同样是5W-30,A3B4适合德系车,运动粘度高;不适合咱们80用;更不用说5W-40的机油了。

千万别用5W-40机油,不适合X80的发动机。咱们80发动机源自马自达,适合5W-30机油,而且是A1B1体系认证的,运动粘度不要太高。用5W-40或A3B4、C3、C5体系认证的机油,明显感觉机油阻力大,油耗增加。

我换了两次灰壳5w40的,刚开始噪音大,1000公里以后噪音有改善,小了不少,油耗没有特别的,行车电脑显示时速29油耗9.6,下次准备换5w30大机油试试,2.0的发动机用40的机油黏度有点大

狗东、某宝都行。看销量、口碑好的应该没问题。我从13年开始,固定在某宝买机油,一直用到现在,1年1万KM保养一次,别管真假,车子没毛病,价格便宜,挺好。以前的B50、路宝到去年新提的阳光,都在用;X80打算出保后继续用。

全球购机油,比实体店更靠谱。网购、实体店都有假货,看商家信誉、口碑、销量分辨吧。网上的机油不是太便宜了,而是实体店卖的太贵了;实体店的房租、人工成本太高,哪怕卖的贵,也未必能赚钱,毕竟销量低(网店月销量可能比实体店一年销量都高),不卖假货,实体店很难赚钱。全球购都是整桶进口的机油,缴纳关税而已;正品行货都是油液进口,国内二次灌装的。这个灌装企业的增值税、人工成本、企业利润等等,都得打入机油售价里,卖的自然就贵了。我哥们以前干实体汽配商店的;常见的做法就是用国产正品机油,换包装,充当进口机油卖,车子也用不坏,差价巨大。再就是很多4S或连锁店,有那种所谓的铁桶专供货(如美孚、壳牌等),100%是假货。