开车行驶中刹车失灵,能把汽车熄火吗?

刹车失灵不同于发动机失速,发动机失速、油门不可以控制的情况下可以考虑熄火来避免更大事故发生。刹车失灵时熄火也不能让汽车快速停下来,而熄火还会带来更多的麻烦。因此刹车一旦失去控制,不要试图熄火而是要想办法让车辆快速的停下来。

行驶中刹车系统失效时,踩刹车踏板也不能减速,此时即使发动机熄火车子在惯性下也会滑行很远的一段距离。发动机熄火后会带来很多的安全隐患,最大的隐患就是方向助力系统停止工作。无论是电子助力还是液压助力,发动机熄火后助力系统也会停止工作。熄火后电子助力系统会断电,而液压助力系统是通过发动机驱动的,发动机不工作液压泵也失去了动力、方向助力自然会失效。没有助力的方向盘需要很大的力度才能够转动,可以参考车辆启动之前原地打方向盘所需要的力度,虽然能打动但是需要很大的力度。在紧急情况下驾驶员就会发现方向盘变得很沉,一瞬间的走神车子方向失控可能就会造成事故。

如果是机械钥匙的车型,行驶中关闭钥匙熄火那么很可能会把钥匙扭到lock位置。

开车行驶中刹车失灵,能把汽车熄火吗?

这个位置是方向盘锁止位,钥匙扭到这个位置时方向盘会直接锁死,主要目的是用来防盗的。锁死后行车中放盘转动角度过大的时候会方向立刻锁死。

开车行驶中刹车失灵,能把汽车熄火吗?

这是非常危险的操作,方向锁死后车子则会像一侧驶去,根本没有办法纠正。结局不是扎进路基就是撞护栏或者撞车,后果相当严重。

开车行驶中刹车失灵,能把汽车熄火吗?

车辆行驶中如果人为的断电、熄火,除了转向助力受到影响之外其他零部件也会停止运行。自动挡变速箱是典型的电控液压系统,电磁阀控制液压阀,通过液压助力来切换档位。因此变速箱断电后档位立刻归零,变矩器锁止功能也会解除,此时发动机与变速箱处在解耦状态下,变速箱与发动机之间的连接近似于断开,也就无法利用发动机制动。断电以后车辆失去发动机的反拖,车子滑行距离反而增加,更加不容易控制。对于自动挡车型,如果刹车失灵应该立刻松开油门、切换到手动模式,然后手动减档,利用发动机制动。车速降低后可以配合手刹停稳。

手动挡车型一旦刹车失灵处理起来要比自动挡车型好很多。手动挡车型离合器可以控制,档位可以控制,因此行驶中刹车失灵时完全可以利用发动机制动来减速。

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例如五档行驶中可以踩离合器摘挡保持空挡, 然后松开离合器、右脚猛踩一下油门把发动机转速轰上去,这时候一轴转速会随着发动机转速增加,收油门的瞬间踩离合器迅速把档杆推入三挡,松开离合器后车速会骤减,此时发动机就是一个空压机,吸收一部分动能车辆很会减速 同样的办法把档位切入一档后车速可以立刻降下来。这时候配合手刹就可以停稳,如果手刹也失效了此时就可以关闭钥匙,发动机熄火后车辆在发动机反拖下也会停下来。

总之车辆在行驶中刹车突然失灵不要慌,要沉着冷静根据当前情况做出正确的操作。首先开启双闪然后反复踩刹车踏板,排除刹车系统空气说不定刹车系统就恢复正常了。有些自动挡车型并不具备手动模式,很难用发动机制动,可以考虑间断使用手刹来减速,极端情况下甚至可以采用刮擦隔离带的方式来减速。

市区内低速行驶时发现刹车失灵时,运气好可以缓慢拉手刹停下来,运气不好直接就追尾了,后果不会太严重。市郊或者高速行驶时发现刹车失灵时,往往都是需要减速时才发现刹车失灵的。这种情况下就看运气了 ,如果是前车突然减速这时候你刹车失灵肯定毫无悬念的追尾。如果是在行驶中无意踩了一脚刹车发现刹车失灵,那么处理的时间就相对充裕一些。开转向靠边行驶,或者驶向车辆相对少的车道,这时候就可以通过降档来减速。

刹车失灵有两个原因,一个是刹车系统产气,这时候多踩几次刹车就可以恢复。另外一种就是管路泄露,要么制动液漏光,要么刹车管路损坏后泄压。现在的汽车都采用双回路刹车系统,一路损坏后另一路仍然具备制动能力。

开车行驶中刹车失灵,能把汽车熄火吗?

因此刹车失灵在生活中很难遇到,大多数都是刹车系统产气造成的 。或者某一分泵损坏造成的,很难出现整车刹车系统失效的情况,当然人为破坏的不算,曾经有一批某品牌的越野车因为刹车系统而召回过,汽车满载时后感载阀会与后轴制动管路摩擦,管路磨破后刹车自然也就失效了。

近年来已经很少听到刹车失灵的新闻了,因此也没有必要恐慌,保养时注意检查一下刹车系统排查一下隐患就可以了!开别人的车子时可以在不同时速下试着踩几次刹车,因为每台车刹车力度都是不一样的,踩几次可以做到心里有数。