雷克萨斯ls用的是什么悬架

雷克萨斯ls用的是什么悬架

雷克萨斯ls的前悬架使用的是多连杆独立悬架,后悬架也使用的是多连杆独立悬架。悬架功能作用是连接车身与车轮的,假如没有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。不相同结构的悬架会对汽车的操控性和舒适性造成不相同的影响。

多连杆悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘座舒适性同样是可以大幅度提高的。

雷克萨斯ls是雷克萨斯旗下的一辆大型汽车,这一款车的轴距到了了3125mm(毫米),长宽高分别是5235mm(毫米),1900mm(毫米),1450mm(毫米)。

雷克萨斯ls全系基本都使用的是3.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率是220kw,最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为5100转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和vvt-iw技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。

这款发动机配备了混合喷射技术。

配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷。

这样的发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式。