发动机各种阀类部件检查方法

大家都知道发动机阀类部件是非常的多的,那么该如何检查呢,下面汽车维修网小编就简单的介绍一下,希望可以帮助到大家。


1.单向阀检查方法

判断其好坏最简单的方法就是放嘴里吹/吸,且只能一侧能通则为正常。

发动机各种阀类部件检查方法


2.EGR阀检查方法

断开冷却器冷却液进口或出口接头和 EGR冷却液管接头的其中一个,在断开的冷却液管上连接并固定一根调压空气供应软管,将 EGR 冷却器放入热水箱中,EGR 冷却器必须完全浸入水中,施加一定的的气压,检查有无气泡从冷却器冒出,核实气泡不是由于管接头松动或残留的空气造成的,如果 EGR 冷却器泄漏,必须更换。

发动机各种阀类部件检查方法


因积碳严重,导致内部阀芯无法正常活动,造成EGR阀的失效,引起车辆怠速不稳,动力下降,易熄火等故障


3.PCV阀检查方法

○ 此阀多为单向阀(也有集成式的),依据进气歧管侧真空度的大小来控制阀体的开度(真空度越大,阀体开度越小)检查PCV阀的好坏可通过1.在怠速情况下,夹住PCV阀与真空源之间的管路。若发动机转速下降范围在50r/min或更高则为正常。否则,应检查PCV阀和管路是否堵塞,必要时进行清洗或更换。


发动机各种阀类部件检查方法


○ 怠速运转发动机,将PCV阀从气门室盖上拔下。拔下后,若能听到“嘶嘶”声,手指放在PCV阀的进气口上,能感到很强的真空吸力,则为正常。

○ 装好PCV阀,将机油口盖取下。在发动机怠速运转时,用一张硬纸片轻放在机油口处,60s内纸片被吸附在机油口处为正常。


4.电磁阀检查方法

一般来讲电磁阀的好坏(是否卡滞)可直接进行供电,用手指去感觉阀体的动作情况。也可通过测量其电阻检查它的好坏(是否失效)。

发动机各种阀类部件检查方法


上面所述内容,是汽车维修网小编结合自己的工作经验总结的检修要点及技巧,内容可能没有那么完整,欢迎各位维修师傅进行补充。如若发现有不对的地方还望及时指出!