行驶中机油压力过低警告灯亮如何应急处理

发动机油压力过低警告灯亮时，应立即停车并关闭发动机，检测并排除故障问题后方能从新起动发动机。不然，可能会导致烧毁发动机的严重事故。若途中不可以排除故障问题，应求助修理厂解决。

1、拔出发动机油尺检测发动机油是不是过少。用发动机油尺检测发动机油油量，应将汽车停在平坦地方，在发动机起动前实行。如汽车在驾驶途中，需等发动机熄火，0-5分钟后实行。

抽出发动机油尺，将其擦净油迹，在插入发动机油尺管中。抽出发动机油尺，观看发动机油油迹。发动机油尺下部有上限刻线和下限刻线，准确的油面高度是油迹应在上限、下限刻线之间。若低于下限刻线，就说明发动机油不够，应检测泄漏并添加限定的发动机油。在汽车驾驶途中，倘若发觉油迹高于上限刻线，应仔细检测发动机油尺上有无水珠，以防防冻液渗漏沉入油底壳。

2、用发动机油尺检测发动机油质量。发动机油尺上油迹比较清晰，代表发动机油未被污染。因为发动机油掺有浮游性添加剂，若油色变暗色，也属正常现象。若发动机油尺上油迹呈雾状，油色浑浊或乳化，代表被防冻液严重污染。若在加热至110摄氏度以上的金属箔上滴一滴发动机油，有爆炸现象，也能表明发动机油中含有水分。若发动机油尺上油迹呈灰色，嗅之有汽油味，代表发动机油已被汽油稀释。若发动机油尺上的油迹在放置一段时间后，上层油色变淡，则代表添加剂已失去作用。若用手指捻搓发动机油有细粒感，代表发动机油中含杂质较多。

3、检测发动机油管、发动机油管接头、油道、油底壳等处是不是漏油。油管接头漏油大多数是由接头松动所引起，拧紧接头可防渗漏。对铜质油管漏油，可拆下油管实行焊修或更换油管。对油底壳漏油，可用密封胶临时堵漏。缸体油道漏油问題比较严重，需请修理人员检修。

4、经过上述检测与排除，倘若故障问题现象仍然有，一定不要冒失开车驾驶，不然会引起机械损坏事故。这样的状况下，应请修理人员检修。