汽车传动系统的布置结构

发动机 前置后轮驱动(FR)方案(简称前置后驱动) 主要用于货车、部分客车和部分高级汽车

汽车传动系统的布置结构

汽车传动系统的布置结构

宝马汽车采用的前置后驱动布置方案

汽车传动系统的布置结构

前置前驱动(FF)

主要用于汽车和微型、轻型客车等。

汽车传动系统的布置结构


(1)发动机 横置 特点 是发动机 曲轴轴线与车轮轴线平行,主减速器可以采用圆柱齿轮传动。

汽车传动系统的布置结构

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(2)发动机 纵置 特点 是发动机 曲轴轴线与车轮轴线垂直,主减速器必须采用圆锥齿轮传动。

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3.后置后驱动(RR) 特点 是发动机 布置在后轴之后,用后轮驱动。主要用于大中型客车和少数跑车。

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4.中置后驱动(MR) 特点 是发动机 布置在前后轴之间,用后轮驱动。用于跑车和少数大中型客车。

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5.全轮驱动(AWD) 特点 是传动系统增加了分动器,动力可以同时传给前后轮。主要用于越野车及重型货车。



汽车传动系统的布置结构

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