大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

大众CC哪一代最经典?要说最经典的一代大众CC,那还是要属初代大众CC,在2010款第一代大众CC一经推出,便收割全场,很多车迷甚至是路人看见,都被它充满个性、时尚运动的外观造型所惊艳,当时二三十万的车几乎都没有大众CC好看,而且还全系标配无框车门,光是这一个配置,就足以让它吊打所有对手,甚至是一连好几年都没有被超越

大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

第一代大众CC的外观设计可以说是非常成功,现在汽车市场的变化也是特别快,审美疲劳也快,哪怕是几年前的车型看起来都开始有点过时,但是第一代大众CC现在看起来依旧是很漂亮,甚至还能秒杀大部分“小鲜肉”新车,不愧为最美“大众车”。

大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

不仅是外观,就连大众一贯老气中庸的内饰都焕然一新,虽然设计风格并不是特别运动,但是大面积的金属拉丝面板就让不少人为之着迷,而且还特别高档耐看,10年前的大众CC内饰哪怕是放到现在,看起来依旧是不会过时。

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但是来到第二代大众CC,设计师就开始偷懒了,甚至还有些退步,因为第二代大众CC看起来特别神似迈腾,无论是外观还是内饰,只是用料方面稍有不同,唯一拿得出手的就是一直以来作为卖点的无框车门,而且在各方面都和迈腾差不多的情况下,大众CC甚至还贵了好几万,还没什么优惠,而师出同门的迈腾都已经不断在打折降价了。

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其实最让人在意的不是价格,对于买大众CC的消费者来说,贵好几万就贵好几万,没什么优惠也不重要,但是你要让别人知道我开的是大众CC啊?所以只有打开无框车门的那一刻别人才知道你开的是大众CC,不开车门还以为是迈腾呢,我总不能开着车门走吧?这就是第二代大众CC的最大败笔。

大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

而第三代大众CC就是现在最新款的一代,可以说外观设计师非常用心,外观颜值方面重回巅峰时期,上市时更是吸引了的不少眼球,“最美大众车”的称号重新归来,仿佛有了第一代的影子,但是最 最 最大的失败还是内饰,大众是一点都没有保留,运用了一贯的套娃手段,蒙着眼睛坐进去你都不知道这是CC还是迈腾!这还怎么拍照发朋友圈!!?

大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

本来第三代大众CC可以重回神坛的,但是却被大众在内饰设计的偷懒拖了后腿,打开车门的那一刻,消费者们注定大失所望。

还有就是价格方面,大众CC依旧是那么骄傲,入门价都要去到迈腾高配的价格,以为还是当年没什么竞争力的时代,当奥迪A4L都大幅度的狂降价,低配都去到20来万的价位,大众CC还在不痛不痒的意思一下,给点小折扣,而大众和奥迪应该怎么选相信大家都很清楚,你再有个性的无框车门,也不及奥迪的品牌影响力。

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所以大众还是长点心吧!收一下高高在上的姿态,毕竟现在国内汽车市场的竞争那么激烈,无框车门的车现在也不止你一辆CC,再这么搞下去,大众CC迟早会成为下一个辉腾,所以这也是新款CC为什么不如老款的原因。对于现在大众CC的处境就让我想起了海贼王里白胡子说的话:“我是旧时代的残党,新时代没有能承载我的船”。