发动机怠速抖动的厉害？

如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些

发动机怠速抖动可以分为两种情况：冷车怠速抖动和热车怠速抖动。汽车在冷车启动时有轻微的抖动是正常的，因为这时燃油雾化不好，混合气不均匀，达不到理想的燃烧状态，各气缸工作的不均匀，所以发动机就会抖动。当发动机达到正常温度后就正常了。这种情况我们可以不理会。如果发动机达到正常的工作温度后，发动机仍然抖动，那就属于故障了。具体原因有以下几个方面：1、节气门积碳脏污，空气滤清器堵塞或空气流量计故障2、火花塞积碳严重或电极烧蚀，或单缸高压线圈损坏，或线路故障，那么某一缸就有可能不跳火，从而引发缺缸故障，发动机就会严重的抖动。

冷车启动抖动主要原因如下：1.节气门、喷油嘴、进气道积碳过多。冷启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。2.点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸，造成发动机抖动。3.油压或缸压低，导致动力不足产生的抖动。4.由于燃油品质不合格，造成发动机抖动。5.怠速控制阀损坏或过脏，造成发动机抖动。6.进气歧管漏气，造成发动机抖动。7.发动机支臂或机爪垫损坏，造成发动机抖动。8.机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位，造成发动机抖动。

发动机在长时间使用后，各个缸套与活塞的磨损程度也存在一定得差异，造成缸塞环与汽缸壁出现的间隙或大或小，特别是在冷启动时，无的机油润滑，大间隙的汽缸会丧失部分高温气氛，从而减少了动力输出，导致发动机抖动。

产生这种情况的原因可能有：发动机积碳严重，发动机部件老化，节气门积碳较多，空气滤清器未及时更换，喷油嘴的积碳过多，点火系统出问题，油压不稳，等一些原因。第一个也是最常见的原因就是发动机积碳的原因了，积碳过多会导致喷油嘴喷出的汽油被积碳吸收，然后缸内混合气过于稀薄，启动就变得困难。然后启动后，被积碳吸收的汽油又被发动机的吸力吸入缸内，这时混合气又变浓了，时浓时稀就会造成发动机的抖动。这时候就应该清洗积碳了。第二个发动机避震系统出现问题的话也会造成抖动，检查一下引擎脚就好了。第三关于节气门和喷油嘴:这个一般来说都是要定时清理的，否则会造成油耗增多，还有就是发动机怠速抖动的情况。第四个关于空气滤清器的话也是建议定时更换，如果进气不足，也会使发动机怠速降低从而引起抖动。关于点火系统，如果自己对这方面有了解的话判断起来还是比较容易的，一般是火花塞的间隙过大引起的。如果排除了以上的原因，那剩下的就是去4s店检查一下油压是否不稳了。