关于启停和自动驻车同开静止起步突兀的问题!?

问题描述:

RTMHEV版自动启停和自动驻车同时开启静止起步车辆往前窜的很突兀这个情况,问下有没有人已经做过首保了?厂家有没有给4S推送ECU升级程序解决或者缓解这个情况?还有D档和R档频繁切换有时会出现R档给油发出“咯咯咯”的声音(给人的感觉就像起步动力不足)。嘉际如果解决了这两个问题那真的是是一辆好车了!

启停自动驻车都是这样的,需要点一脚,等发动了再踩深一点,我家的奥迪和我以前的大众都是这样的,别的车我不知道,习惯就好了

大家说的先踩一脚油门让发动机启动再踩油门走,这样的确不会有突兀感,这个我提车第一天就自己试出来了,可是如果设计之初就是需要这样操作的话那未免也太说不过去了!至少我是觉得厂家肯定可以通过调整车辆的什么参数去除或者减轻这个突兀感的,毕竟已经是2019年了,这两个功能也都不是什么新功能了。顺便回答一下如果只开启自动驻车那么完全不会有突兀感,起步给油直接走就是了,但是如果只开启自动启停那么松开刹车之后踩油门要间隔至少一秒钟,否则如果你松开刹车在发动机的启动过程还没有完成的情况下就很快的去踩油门,那也会有突兀感!所以基本可以肯定这个突兀感就是跟自动启停有关系!说的直白一点就是你必须等发动机完全启动转速正常了再踩油门,否则起步就会有车辆类似被轻轻追尾的突兀感。

前段刹车吓死你!一脚下去车直接冲出去!!噪音完全不是说的那样:不说震耳欲聋,基本也相当于高空雷声滚滚。。。。。

这个如果反馈的人多的话,厂家应该也会尽快出更新程序的,这个你也不用着急,每次保养的时候问一下4s店,看看有没有更新。