变速器跳档的原因故障诊断与排除

(1)变速器跳挡现象 

汽车行驶中,变速杆自动跳回空挡位置(一般多在中、高速负荷时突然变化或汽车剧烈振动时发生)。

(2)变速器跳挡原因
① 变速器齿轮或齿套磨损过量,沿齿长方向磨成锥形。
② 变速叉轴凹槽及定位球磨损,以及定位弹簧过软或折断,使自锁装置失效。
③ 变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大,使轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动。

④ 操纵机构变形松旷,使齿轮在齿长位置啮合不足。

变速器跳档的原因故障诊断与排除

(3)变速器跳挡故障诊断
① 发现某挡跳挡时,仍将变速杆挂入该挡,然后拆下变速器盖察看齿轮啮合情况,如啮合良好,应检查换挡机构。
② 用手推动变速杆,如无阻力或阻力甚小,说明自锁装置失效,应检查自锁钢球和变速叉轴上的凹槽是否磨损过甚,自锁钢球弹簧是否过软、折断,如是则应更换。
③ 如齿轮未完全啮合,应检查拨叉是否磨损或变形,如果弯曲应校正。
④ 如换挡机构良好,应检查齿轮是否磨成锥形,轴承是否松旷,必要时应拆下修理或换。