奥迪A4刷隐藏教程,值得收藏!

一、奥迪A4不带MMI系统车型

 

 

奥迪A4刷隐藏教程,值得收藏!
1:启动画面

模块→56→07coding→byte12 把bit 1由0改1就可以添加一个RS标,只把bit 0由0改1 添加一个S5的标;把bit 0和1都改成1添加一个S标;把BIT1 和 BIT2 同时勾选上是S4.:office:

2:蓄电池电量
模块→56 Radio→10- Adaptation 在Channel 里面填 39 然后点Read,将下面的 New Value改成65535 Test ,save 就行了

3:日间行车灯
模块→09→07Coding→Byte3的Binary直接改成10010001,别以为这个时候就完了,其实没有,只改这里,MMI里是没有菜单开关选项的。进入56收音机,07coding倒数第四byte的5A改成5B,行了。

4:锁车音
模块→46→07coding 把在BIT 2打钩就可以。

5:运动指针
编码→17,把VCDS安装目录下的labels文件夹里的8T0-920-xxx-17.CLB重命名为你的仪表的零件号.clb 不改不会有长编码帮助.零件号就是VAG Number,比如你的VAG Number是8JD 930 920 D,就把8T0-920-xxx-17.CLB这个文件重命名为8JD-930-920-D.CLB改完以后继续操做。点coding-继续点long coding helper 用键盘向下键选择到byte 1 
其中gauge test/needle sweep active即Q7指针那样扫一圈lap timer active 就是计时和查看机油温度功能。


6:经济驾驶模式
模块→17 Instruments→10 Adaptation→在Channel里填77 然后 Read 在下面的 New Value中填写 255 然后点 Test 然后 Save 然后 Done, Go back
如果是09款的,很可能是没有驾驶员信息系统,需要进入56 Radio ,把byte 9 bit 6前面打个钩,然后进入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2打个钩,这样就能激活驾驶员信息系统,然后再试试看通道77。


7:背景照明亮度
编码→09-Cent. Elect→07-Coding →Long Coding Helper→Byte 16→bit6 由0改成1 即可,exit 然后Do it!,成功后退到模块选择页面,选择 56-Radio →07 Coding→Long Coding Helper→Byte 8→Bit 7 由 0改成 1 然后Do it!
最新版的3GMMI没有56模块,要进入工程模式调节!

8:LED灯亮度
编码→09 →16输入安全码“20113”匹配- 10→通道 3输入希望的亮度,如果希望LED亮度100% 就输入 “100”不要低于5,否则LED不会点亮,而且DIS仪表板会报灯光故障。

9:雾灯辅助转向
09→07coding→BYTE04→bit0 0改1 bit1 0改1

10:高速刹车自动双跳警示灯
09→07coding→byte8→bit0 0改1

11、调出钥匙记忆座椅

面是方法,不过老外说了只适用与A5/S5/A5敞篷,其他不行~想折腾的朋友试试看吧:
1、进入36模块(这个进不去就没希望了)
2、07 编码 - 长编码帮助 - Byte 2 bit 0 由0改成1
3、MMI里面的座椅调整会有新的选项.


12、更改奥迪驾驶模式
即使你的车没有这个功能,也可以更改默认的驾驶模式,这个步骤就有点繁琐
首先选择 09 Cent. Elect ---> 07 Coding ---> Long Coding helper ---> Byte 7 bit 5 由0改1 ,Byte 8 bit 2和4都由0改1 , Byte 17 bit 7 也由0改1,然后保存 Do it! ,别急着关闭模块,继续选择 10 Adaptation 将 Channel 63646566 全部改成1~4之间的一个数字。具体如下:63、64、65、66四个通道代表引擎、转向、悬挂和差速器,数值1~4分别代表舒适、自动、运动和独立,舒适、自动和运动就不需要多解释了,我们没有驾驶模式的都是默认设置位自动的,而我们把他改成舒适或者是运动,那下次你点火后系统就直接默认你设定的模式,当然这个我也没尝试过。。。所以没有使用心得,不过听国外的那些人说,引擎改了油门反应变快了,我估计我们改了之后,D档就能开出S档的感觉,转向系统改称运动会让转向稍微变紧,圈数变少,悬挂改了理论上是一点用都没有,但有人说感觉变硬了应该是心理作用,差速器那就真的没用了。另外要解释下独立是什么意思,独立就是可以让各个部件应用不同的设置,比如引擎舒适,转向却是运动,这个独立对于有真正MMi系统(也就是技术型以上的)的车是有用的,因为真正的MMI可以调出隐藏菜单,从中开启驾驶模式菜单,从菜单里可以独立设置各项,而非MMI目前还没有办法调出来,我试了很多收音机里的编码都没成功(都只能调出些乱七八糟的东西比如座椅调整、变道辅助、保持车道辅助、主动巡航等菜单,但都是灰色,没法用),确实比较遗憾。目前全国各地的MMI系统版本很多而且差异性比较大,研究这个有点难度,如果你的车可以进入 07 Control Head 并且模块有回应那你就能调出来,否则就只能通过VCDS软件直接调了。另外这个编码调了之后会有故障码,不过没什么影响,只有连了软件才能看出来。是这样的,你在匹配之前,需要点那个Security Access按钮,输入20113,然后63-66通道就能访问了。


13、安全带报警
去掉安全带报警很简单,*舒适模块编码的第二个Byte 里面有个下拉菜单“Seat Belt Warning”直接选 OFF就行了

14、开启停车辅助通风系统
无MMI3G版本(收音机版本)
改56 byte 8 bit 2打钩,然后进入08 Auto HVAC,编码,只要把Byte 1,bit 3都改成1,写编码,然后进入匹配6通道 0改成1,就行了。


15、驾驶员信息
进入56 Radio ,把byte 9 bit 6前面打个钩,然后进入 17 Instruments 把 byte 1 bit 2打个钩,这样就能激活驾驶员信息系统

16、雾灯转向辅助
模块选择界面 09 - Cent. Elect. ---> 07 Coding ---> Byte 04 bit 0由0改成1, bit 1也由0改成1 然后保存退出即可,重新打开点火开关,就能看到效果。

17、转向变沉

有个拉紧转向的挺有意思:07 Cent.Elect Coding Byte 7 bit 0 由1改0,转向会明显变沉

18、保养灯归零
1、机油等级匹配
2.选择“17一仪表”; 
3.选择“10功能进行自适应”; 
4.输入通道号45,将值设置为1。机油等级匹配可选1和2。
机油等级1用于不带长效功能的车辆.保养周期最长不能超过最大行驶里程数15000km,最大时间间隔为365 天。下列国家适用:波兰、土耳其、新西兰、澳大利亚、中国、独联体、阿根廷、巴西、等。机油等级2用于带长效功能的车辆,保养周期最长不能超过最大行驶里程数30000km,最大时间间隔为730天。下列国家适用:德国等欧洲国家。由以上解释可以看出.我国车型应选择1.而不应该选择2。 

 

19、匹配行驶的最大里程数 
1.选择“17一仪表”; 
2.选择“10功能进行自适应”; 
3.输入通道号43.将值设置为75,(单位:100km)。
通过该匹配功能,你已经将该车在一个保养周期内的最大行驶里程数设置为7500km。 

 

20、匹配行驶的最小里程数 
1.选择“17一仪表”;
2.选择“10功能进行自适应”; 
3.输入通道号42,将值设置为75(单位:100km)。
通过该匹配功能.你已经将该车在一个保养周期内最小bsp。


21、匹配行驶天数的最大值: 
1.选择“17一仪表”; 
2.选择“10功能进行自适应”; 
3.输入通道号44,将值设置为365单位为天。
通过该匹配功能,你已经将该车一个保养周期内行驶的最大天数设置为365天。 

 

22、匹配行驶天数的最小值 
1.连接5053.打开点火开关; 
2.选择“17一仪表”; 
3.选择“10功能进行自适应”; 
4.输入通道号49,将值设置为365,单位为天。
通过该匹配功能,你已经将该车一个保养周期内行驶的最小天数设置为365天。
通过仪表45-43-42-44-49通道号的匹配.你已将该车型的保养里程数设置为7500km,保养天数设置为365天。如果要将保养里程数和天数更改,按以上步骤更改即可。


23、直接取消仪表保养提示

进入17仪表10匹配输入02通道修改为0就可以取消保养提示。
 

24、修正油耗计算
[17 - 仪表盘] [匹配 - 10] -> 通道 3 从 100 改为 xxx
例如仪表显示: 9.3 l/100 km.
实际加油结果: 9.8 l/100 km. (100 * 9.8 / 9.3 = 105.38)
通道 3 就从 100 改为 105


25、倒车时右边倒车镜会自动下调
模块52里,进编码帮助,在"倒车后视镜调节激活"打钩即可。挂D档后车速超过15公里以后,自动复原。

26、蓝牙功能
进入工程模式
选择AMI/AUX选项修改成为AMI/AUX BT/NO AMI 2/8:office:
继续 Tel settings misc修改为 no WLAN/no NAD/BT/HFP 4/16
再到microphone 修改为 microphone 2 connected 3/6
连接电脑进入5F模块
5F一10一输入17
通道17数值0 改为 1
TEST SAVE

 

二、奥迪A4带MMI系统

个别参数有差别,刷前请谨慎,最好先把默认参数保存下来,万一出问题方便恢复成原始数据。建议首先打开奥迪的隐藏菜单,有了它,之后很多隐藏功能只需要在里面调就可以了,比用VCDS刷简单很多。

1,隐藏菜单

VCDS进5F模块,点击匹配(10),在通道里填入06,读取之后,将原来的0改成1,测试保存后退出就可以了。

 

现在隐藏菜单可以打开了,方法是同时按住汽车排档旁边的car和setup两个按键几秒钟,屏幕上就会出现绿色的隐藏菜单。如果不成功,应该按键的顺序出了问题,保证两个按键是同时按住的,多试几次肯定成功。

 

2,RS开机画面

进入隐藏菜单,依次选择car,carcodingvehicle,找到configuration line这一项,一共5个选项,选择哪个凭自己的喜欢,选择好之后点击最下面的UpdateSplashscreen就可以了。

 

重启MMI之后便会出现新的开机画面,重启MMI的方法参照视频。

 

3,蓄电池电量

进入隐藏菜单,依次选择car,carextdevicelist,将Battery勾选。然后按return后退,进入carmenuoption,将Battery设置成5。

 

重启MMI之后,在MMI里便会看到蓄电池电量一项,方便随时查看蓄电池电量。

  

4,日间行车灯

VCDS软件,依次选择09*电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,保存即可。

 

日间行车灯可以说是必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。

  

5,LED亮度

同样是先进入09*电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。

 

调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。

 

6,紧急刹车自动双闪

依次进入09*电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。

 

打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。

 

7,背景照明

先进入隐藏菜单,依次选择car,carmenuoperation,找到interior light这一项,把数字改成5。之后按return键后退,找到cardevicelist,找到Interior Light,勾选上。

再打开VCDS软件,依次进入09*电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte16里面的数据bit6由原来的0改成1,退出执行即可。

 

打开这个功能后,会在MMI里多出一个选项:背景照明。可以调节驾驶席和副驾驶脚窝灯的亮度。并且这个灯是常亮的,非常有助于提升车内档次。

 

8,倒车后视镜下翻

打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可

 

打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。

 

9,经济驾驭模式

依次选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。

 

打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。

 

10,锁车声,解锁声

锁车B一声:依次选择46*舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可

解锁B两声:依次选择46*舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可

 

因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。

 

11,胎压监控系统

第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行;

第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行;

最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行

 

刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,效果如视频所示,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。

 

12,运动指针

依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可

 

比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。

 

13,雾灯转向辅助

依次进入09*电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可

 

刷了这个功能,转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。

 

14,驻车辅助通风加热系统

先打开隐藏菜单,依次进入Car,cardevicelist,找到Auxiliary Heating并勾选上,重启MMI

之后打开VCDS软件,进入5F模块,打开长编码帮助,找到byte6,把bit1勾选上,保存退出

再进入08 Auto HVAC模块,打开长编码帮助,把Byte1里的bit 3 和bit 4都改成1,保存退出

最后后退回到08 Auto HVAC模块,选择10匹配,通道里填入06,把原来的0改成1,保存即可。

 

这个功能在夏天会比较实用,设置好定时器来进行通风的话降温效果会很好,冬天虽然也有辅助加热功能,但仅仅是发动机的预热,想要早上开车之前让车子自己热好还是没法实现的。

 

 15,激活原厂蓝牙

打开隐藏菜单,依次进入diagnose,settings,找到Tel settings misc一项,选择[WLANNADBT/HFP]16/16,再把下面的Microphones一项改成[Microphone 2 connected]3/6,退出隐藏菜单,重启MMI再打开VCDS软件,进入5F模块,选择10匹配,通道选择17,把原来的0改成1,然后重启MMI即可

 

这个隐藏功能专门适用于舒适型车,再加装一个原厂的麦克风,就能实现跟豪华型一模一样的功能了,建议有条件的都调出来,对于安全是一个保障,缺点就是通车的人全都能听见你的电话。

 

 16,奥迪驾驶模式

在VCDS软件上进入09*电控模块,打开长编码帮助,找到byte7,把bit5由全来的0改成1,再找到byte8,同样把bit1,bit2,bit3和bit4全都改成1,最后找到byte17,把bit7也改成1,保存之后退出。回到09*电控模块,选择16访问控制,输入密码20113,再选择10匹配,把通道63,64,65,66的数据全部改成4。

再打开隐藏菜单,依次进入Car,Cardevicelist,找到Charisma,勾选上。然后按return键后退,进入Carmenuoperation,把Charisma由0改成1即可

 

按照上面的方法改好之后,把汽车熄火,重新打火之后重启MMI,看看MMI里面,多出来了奥迪驾驶模式选择。遗憾的是,因为没有硬件支持,悬挂和差速器是不起任何作用的,只有发动机变速箱和转向起作用,效果还是很明显的。