斯柯达明锐1.6L发动机正时（图）校对图/斯柯达正时皮带安装图如下：

PICASSO1.6L发动机正时（图）校对图/正时皮带安装图如下：

欧洲雪铁龙C2/C4/C5正时矫正（图）校对图/正时皮带安装图如下：...

PICASSO2.0L发动机正时（图）校对图/正时皮带安装图如下：

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凯越正时皮带的拆卸1.断开蓄电池负极电缆。2.从空气滤清器出口软管拆卸曲轴箱强制通风新鲜空气管。3.从空气滤清器出口软管断开进气温度传感器电气接头。4.从节气门体上拆卸空气滤清器出口软管。5.拆卸空气滤清器壳体螺栓，然后拆下空气滤清器壳体。6.拆卸右前轮。7.卸右前轮防溅罩。8.拆卸附件传动皮带。9...

进气凸轮轴专用工具卡在二缸上 排气凸轮轴专用工具卡在三缸上进气轮正时记号 皮带标记对正时壳豁口排气轮正时记号 皮带上的白色杠对轮上的豁口曲轴正时记号 皮带上的白色杠对轮上的豁口标...

正时系统部件图大众1.4LCKA发动机的正时系统部件如下图所示。1—正时齿形皮带；2，4，9—螺栓；3—张紧轮；5—排气凸轮轴齿形皮带轮；6—进气凸轮轴齿形皮带轮；7—间距套；8—导向轮；10—正时齿形皮带轮大众1.6LCPD发动机的正时系统部件如下图所示。1—正时齿形皮带；2，4，8，13—螺栓；...

06年别克GL8烧机油，拆散大修分享下正时的对法，这款车因为气门是用的顶杆的，所以正时还是比较简单的，就一条正时链条，一个凸轮轴齿轮，一个曲轴齿，一个链条导块，正时链条没有液压调松紧的，装的时候要和凸轮轴一起挂上去才行，对法看下图，如果换了链块，正时对起来会差一点，如果这样用旧的对了先，对好再装新的...

中华轿车发动机正时校对（图）校对图/正时皮带安装图如下：    中华车系正时中华车系正时皮带安装图前文：中华轿车发动机正时安装（图）后文：中华4G93发动机正时校对（图）相关内容中华骏捷正时（图）汽车正时10-2310年中华两厢4A15发动机正时（图）汽车正时10-23中华BL发动机1.6/1.8T...

中华4G18发动机正时校对（图）校对图/正时皮带安装图如下： 中华车系正时中华车系正时皮带安装图前文：中华4G93发动机正时校对（图）后文：中华骏捷1.8TBL18T发动机正时校对（图）相关内容中华骏捷正时（图）汽车正时10-2310年中华两厢4A15发动机正时（图）汽车正时10-23中华BL发动机...

奇瑞瑞虎采用奇瑞自主研发的ACTCEO发动机，此发动机的对正时特点为对正规定记号后四个活塞为水平位置。凸轮轴对正方法：将气门室罩盖打开每根凸轮轴后方都有一字型的槽口两根轴对水平后将专用工具塞入（专用工具可以自己制作）曲轴对正方法：在机油滤器器右方有一外六方的螺栓将其拆下用粗点的螺丝刀插入慢慢转动曲轴...

宝马车系发动机正时调整方法适用于：120i/320i（2.0LN46B20）/118i/318i（1.8LN46B18）1、检查凸轮轴的配气相位（1）转动发动机，直到发动机1缸处于点火上止点位置。（2）从气缸体上拆下堵头（上止点位置的标定孔在起动机下方的进气侧）。（3）插入飞轮定位销，将飞轮固定在1...

传祺GS5/GA5/GA6正时系统部件图1—进气正时齿轮；2—排气正时齿轮；3—正时张紧轮及惰轮总成；4—曲轴正时齿轮；5—正时皮带；6—左旋螺栓；7—垫圈；8—水泵；9，10—螺栓；11—垫片传祺GS5/GA5/GA6正时皮带的拆卸01拆卸气缸盖罩。02拆卸多楔带。03旋出下图箭头所指处的螺栓，取...

宝来速腾朗逸途安菠萝1.6正时链条校对拆卸和安装...

新款桑塔纳1.61.4正时安装方法将密封法兰的正面放在安装工具-T10134-上，使定位销-B-装入脉冲信号轮的孔-A-中。提示注意’密封法兰要平整地放在装配夹具上。-在拧紧三个滚花螺钉-A-时将脉冲信号轮-B-(PTFE密封_上为密封唇垫_)压到装配夹具的表面上，使定位销不能丙从脉冲信号轮的孔中滑...

1.正时链条的拆卸（1）拆下前轮和挡泥板。（2）拆下传动带自动张紧器。（3）拆下气门室盖以露出凸轮轴链轮。（4）使1号气缸活塞在上止点（TDC）位置。凸轮轴链轮上的“UP”标记1应在顶部，并且凸轮轴链轮上的TDC凹槽2应与气缸盖的顶部边缘对准，如图1-1-53所示。（5）拆下曲轴箱强制通风（PCV）...

09年凯旋排量2.0正时（图）校对图/正时皮带安装图如下：...

现在比较主流的大众EA211系列1.4TSI发动机已经不再使用正时链条，正时机构及凸轮轴驱动使用皮带，按厂家要求，正时皮带每隔90000千米需要更换一次。正时皮带拆卸步骤1.找一缸“上止点”将曲轴转到“上止点”位置的方法：①如下图所示，将用于密封气缸体“上止点”孔的锁定螺栓拧出，顺时针旋转曲轴，使曲...